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[content]英朗的碰撞测试成绩是四颗星。先说外观，新款英朗前脸的大嘴格栅配上细长的“眼睛”灯组，看着挺精神的。侧面车身有波浪形腰线，显得动感，尾部设计也更规整耐看。整体比老款英朗GT更时尚，尤其是那对“鹰眼”大灯配上日行灯，气势足了不少。内饰方面还是老款别克家族的味道，米色和黑色搭配挺温馨，适合家用。三幅式多功能方向盘、仪表盘和中控布局都跟老款差不多，但有个小遗憾，没用上流行的电子手刹，还是传统的手刹拉杆。动力方面，新车用的是新研发的1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，扭矩230牛米，比上一代提速更快，油耗也降下来了，省油又有力。[content]

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XT车型碰撞测试成绩：

车内成年人保护：95%正面碰撞得分15.1分，侧面柱撞7.3分，追尾碰撞3.7分，儿童保护84%（18个月宝宝17分，3岁孩子18分）。行人保护46%，其中头盔保护10.4分，腿部6分，但盆骨保护0分。辅助安全配置71%，不过限速辅助没得分，安全带提醒2分，车身稳定系统3分。

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C-NCAP的满分是62分，不是100分，所以52分不算低。再说了，安全性能这东西一分钱一分货，英朗只是别克的一款车，十几万的车肯定比不上二三十万的车安全。