+向他提问

东风风光360的正时链条上有三个标记点，分别对应两个凸轮轴。这仨点要是没对准，对车的影响可大了。为啥呢？因为发动机烧油全靠火花塞打火，要是打火时机不对，油烧得不充分，车就废了。

火花塞打火得满足两个条件：一是要有足够的电火花，二是这个火花必须在恰好的时间点蹦出来。打早了晚了都不行，马力就上不去，车子跑不动还费油。这个火花蹦出来的最佳时机就是所谓的点火正时。

具体怎么算这个时间呢？不是看几点几分，而是看活塞运动到最高点前转了多少角度。比如常说的"上止点前10度"，这角度差决定了火花塞啥时候该打火。要是这个角度对不准，发动机就跟喝醉了一样，各种抖、没劲儿，严重的话还会伤机件。所以装链条时这三个标记必须对准，差一点都不行。

+向他提问

先把发动机活塞摇到最顶端的位置，然后装上除了凸轮轴齿轮以外的所有齿轮。这时候注意看发动机缸体上有个对齐标记，把凸轮轴齿轮上的标记和这个标记对齐。接着把发动机转到离上止点还有22度的位置，这时候调整喷油泵，让第一个气缸刚好开始供油。最后拧紧固定螺丝就搞定了。

+向他提问

先确认发动机1号气缸在上止点位置，这时候曲轴链轮的键槽应该指向11点钟方向。接下来装左链条的曲轴链轮，注意要把正时标记线朝前。然后装左凸轮轴，这里要仔细对齐：进气凸轮轴的正时标记得跟气缸盖上表面的链节标记15对齐，排气凸轮轴的正时标记则要在气缸盖上表面转90度的位置对准16。最后装凸轮轴前轴承盖，注意型号是1L和5L这两个。