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科尼塞克Regera的售价是2260万人民币，配置方面有这几点：1、外观设计把复古优雅和空气动力学结合得很巧妙。前脸和车尾有很多空气动力学细节，但不像One：1那样堆风刀、大尾翼这些夸张部件，整体看着特别简洁；2、雨刮器的造型让人想起老式老爷车的设计。车尾有个超大的碳纤维导流板，能增加下压力。当然Regera也有尾翼，不过这个尾翼是专门设计的可升降大尺寸款，既保留了复古美感又不耽误空气动力学效果。加上全车的空气动力学设计，车子开到250公里每小时的时候能产生450公斤的下压力；3、外观最特别的就是车灯了。Regera的日行灯看起来是杂乱无章的LED灯点，但其实柯尼塞格说是模仿了夜空星座的布局。这种设计看得出厂家对这款车的用心程度。

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大概是2260万人民币。Regera是台混动超跑，动力系统有3个电机，都是牛津大学旗下的YASA MOTORS公司造的。其中两个型号是YASA 750的电机，装在后桥左右两边的半轴上，直接带动后轮；还有一个是YASA 400电机，装在V8T发动机前面，和发动机曲轴连在一起。这个电机主要用来辅助发动机输出动力、给电池充电、启动发动机，还能用来倒车的时候提供动力。

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这车电池组标价2260万人民币，用的是锂电池，总容量9.27度电（kWh）。电池组自重115公斤，纯电模式能跑50公里。猛踩油门时，电池能瞬间给电机充足电力。当V8发动机不用全功率运转时，曲轴上的YASA 400电机就会变身发电机，配合能量回收系统给电池充电。关键这发电机功率超过150kW（约204匹马力），所以给9.27度的电池充满电特别快，不用等太久。