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车门被换过可不代表这辆车一定出过大事故，有时候可能就是门上的零件坏了或者单独换了扇门。车门本身其实挺结实的，不像雨刷、刹车片那些易耗品需要经常更换。真要换车门的话，常见的情况有两种：要么是撞狠了导致车门严重变形，修起来还不如直接换新；要么是车门自身出了故障，这种情况换了门也不算事故车。

说到事故车，咱们得搞清楚这个概念。真正的"事故车"特指那些因为重大碰撞导致车身骨架受损，或者被水泡过、火烧过的车子。这类车不仅机械性能打折扣，二手车价也会直接腰斩。像日常开车经常遇到的小剐小蹭，特别是那些只伤到保险杠的轻微追尾，根本够不上事故车的标准。

要是车门不小心被撞凹了，其实不用急着换整扇门。修车师傅一般会这么操作：先用专业工具把凹陷部位敲打复位，或者用焊接拉拔的方式慢慢拽出来。接着用腻子仔细填补不平整的地方，等腻子干透后，从粗砂纸到细砂纸逐层打磨，直到摸上去和原车曲面完全一致。最后经过底漆喷涂、电脑调色、多层喷漆、高温烤漆这些标准流程，再装回门把手这些配件，一扇焕然一新的车门就搞定了。