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悍马H2柴油版的官方指导价是128万。这辆车就像一台性能超好的电脑，造型是照着现款悍马来的，看起来特别硬核。车头设计得很实用，有个整体式绞盘，防撞杠和引擎盖连在一起，修发动机的时候更方便。车前车后都有挂钩，能轻松拖拉东西，还有超亮的大灯、雾灯和辅助灯，晚上开夜路也不怕看不清。

车里车外的设计都是“一气呵成”的包裹式风格，中间没那种金属隔断条，视野超级开阔。侧面看就像个肌肉猛男，短前后的设计让爬坡特别溜。车门往外凸出，上下车不用低头哈腰。车尾延续了悍马经典的四窗造型，后备箱门能下拉还能上掀，装东西卸东西都方便。隔板还能把后备箱分成不同区域，实用性拉满。整体看起来圆润又凶悍，尤其是车头，一眼就能认出这是台悍马。

车头那个绞盘是直接焊死在车上的，防撞杠和引擎盖联动。前后保险杠是两段式，下面三分之二用高强度钢打造，既能吸收撞击能量又不笨重。保险杠上的挂钩比其他车都粗，一看就是“重量级选手”。

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悍马H2柴油版的官方指导价是128万。2003年，通用汽车（GM）推出了HUMMER H2。顺便说一句，之前Renco Group家的HUMMER品牌也被通用重新命名为HUMMER H1。这款车的整个设计都是通用自己操办的，生产销售外包给了AM General公司。跟前代HUMMER H1那种军事风的大块头笨重造型和简配舒适性不同，HUMMER H2从设计阶段就是奔着日常公路用车去的。它把体型改得没那么夸张，还加了不少舒适性配置，更贴近老百姓日常开的需求。

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悍马H2柴油版的官方指导价是128万块。这款车延续了悍马家族硬核又霸气的设计风格，在保留经典元素的基础上做了现代化升级。它可不是简单地复刻老悍马，而是想通过更符合当下审美的设计吸引更多人，特别是那些喜欢冒险、追求刺激的消费者。核心目的就是让悍马这个品牌走得更远，让更多人有机会体验它的魅力。