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抱瓦和烧瓦是发动机常见的两种故障，两者的区别主要体现在原因和表现上。具体来说：

1、抱瓦：主要是曲轴和轴瓦之间的润滑油不够，导致两者之间的油膜被破坏，直接干摩擦生热。高温下轴瓦会被熔化，和曲轴粘在一起，发动机直接卡死无法转动；

2、烧瓦：指的是轴瓦表面原本光滑如镜的摩擦面被高温烧伤熔化。轻微烧伤需要把曲轴送去车床重新打磨恢复光滑度，严重烧伤只能直接报废换新轴瓦。这属于发动机最严重的损坏类型之一；

3、烧瓦时车辆会出现动力突然变弱、水温飙升、油耗暴涨的情况。而抱瓦则是发动机突然熄火，比正常熄火还要突然，熄火后连起动机都带不动发动机，手动摇动曲轴也会完全卡死，这种情况基本能断定是抱瓦了。

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“烧瓦抱轴”是发动机最严重的机械故障，虽然引发原因各不相同，但核心问题都是发动机曲轴和大小瓦之间因为没有机油膜保护而剧烈干摩擦。接触部位温度飙升到极限，导致曲轴和大小瓦黏在一起、熔化、卡死，最后发动机完全转不动。遇到这种情况，赶紧联系最近的维修站处理。

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主要原因：发动机烧瓦主要是机油不够导致的。发动机里有个润滑系统，要是机油少了，负责连接零件的曲轴瓦和连杆瓦就会因为摩擦太大而烧毁。处理方法：开车的时候如果发现发动机声音变沉闷，感觉动力突然变弱、转速掉下来，仪表盘提示机油压力低，或者排气管冒黑烟，这时候千万别硬开，赶紧找个安全的地方停车，然后马上联系最近的4S店或维修站来处理。这种情况拖不得，继续开下去可能会把发动机搞报废。