+向他提问

欧蓝德的优缺点：先说动力，这车用的是三菱自己产的2.0L和2.4L发动机，变速箱是CVT，而且发动机还是进口的。不过隔音虽然做得不错，但冷车时发动机声音特别大，这算是个缺点。再就是座椅设计有槽点：后排坐垫硬得像板子，坐垫角度又平，靠背角度又陡，安全带卡扣位置也不太合理。后排空间虽然大，但长时间坐下来腰酸背痛，把大空间的优势给抵消了。

+向他提问

欧蓝德前排座椅坐着确实比后排舒服多了，不过人机工程学设计还有点问题。比如说座椅垫子太高，方向盘和挡把又特别低，中控台的位置看着也比扶手箱低，扶手箱本身倒是又高又突出。换挡的时候手得往下够挡杆，结果手臂容易被扶手箱卡住，还有手刹的位置也挺别扭的。

+向他提问

欧蓝德的内饰设计看着有点过时，完全没高级感，用料也显得特别寒酸，一看就便宜。中控台的设计也一般般，按键的手感摸起来特别一般，质感差远了。方向盘的皮质摸起来怪怪的，握着总感觉粘手，而且转向的时候阻力特别大，转到某个角度就像被卡住了一样。