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日产楼兰：1、这车是日产D平台的产物，和天籁是同平台兄弟。平台定位来看，楼兰压根不是那种硬派越野SUV；2、日产那边的设计师也说过，楼兰主打公路舒适性，定位豪华城市SUV，主要对标奥迪Q5、宝马X3这些车型；3、内饰设计跟天籁长得太像了，中控布局方向盘都一模一样，坐进去容易让人错觉自己在开天籁，而且现在量产车只有浅色内饰可选；4、方向盘跟天籁一毛一样，但手感还不错，皮质打孔处理挺舒服，多功能按键够用。中控台用料和做工都挺扎实，摸着有高级感。

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楼兰的配置真心丰富，这点是它最大的亮点之一。和天籁顶配车型一样，它也装了BOSE音响，开车的时候听歌效果杠杠的。前排主驾驶座椅还能存两组位置记忆，特别适合家里多个人轮流开。四个主要座位都有加热功能，冬天坐上去暖呼呼的，再也不用担心屁股被冻住了。后备箱设计得超贴心，电动尾门只要按一下按钮就能自动开，而且前排和后排都有开关按钮，想按哪按哪。底盘、发动机这些地方用了特殊隔音材料，开在路上噪音小得让人舒服。

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楼兰比奇骏定位高，直接对标汉兰达和锐界，尺寸数据甚至比这两个对手还强一些。从定价策略看，它明显是想分一杯羹。新楼兰的车身线条复杂，层次感比老款丰富多了，视觉上立体感强，现在这设计更对大众口味。尺寸跟竞品差不多，但风格完全不一样。汉兰达、锐界给人感觉都是硬派大叔风，楼兰则是运动感和层次感拉满，个性更突出。