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荣威ERX5这车啊，外观上一眼就能看出纯电身份。前脸进气格栅特别大，车标里直接塞了个充电口，车尾还贴着“EV400”的标志，排气管那块儿干脆直接省了。

内饰用料挺实在的，中控台和门板都是软质材料，看着高级。中控台设计特别简洁，实体按键少得可怜，最抢眼的是中间那块超大的10.4英寸触控屏，互联网功能肯定够用。

还有个亮点是12.3英寸全液晶仪表盘，科技感直接拉满。仪表盘能跟中控屏联动，导航、音乐、电话这些信息都能同步显示，妥妥的互联网SUV范儿。

车顶配了个全景天窗，面积有0.86平方米，能开的长度分8档调节，最大能开到0.42平方米。动力方面用的是永磁同步电机，最大功率85kW，扭矩255Nm，日常开够用。

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荣威光之翼的前脸设计延续了概念车的夸张造型，但看起来更稳重大气。中网用了横条镀铬装饰，做成倒梯形的进气格栅，跟大灯连成一体，远看就像一个大笑脸。雾灯区用了"L"形状的设计，加上两道银色镀铬条，运动感很足。作为纯电动SUV，这车有三个电机，后边两个电机的马力分别是116匹和71匹，前边还有一个116匹的电机，比只用前驱电机的车更高级。续航方面，最大能跑超过400公里，跟特斯拉Model X一个水平了。

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荣威ei6的造型跟现在新款荣威车系是一脉相承的，跟eRX5长得特别像；中控台对称布局，中间那块超大屏幕特别抢眼，处处都透着未来科技和互联网元素的设计理念。作为主打新能源和智能网联的车型，老式的机械仪表盘肯定拿不出手，荣威ei6直接给配了个12.3英寸全液晶仪表盘，直接把车内的科技氛围拉满。这配置搁以前得买到30万以上的合资车才能享受得到呢。