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怠速控制阀清洗步骤：

1、先备好四氯化碳100毫升，这玩意儿是有机溶剂里的“清洁王者”，专门对付怠速阀、节气门这类零件。再准备两个烧杯、一支小油画笔、一把T5内六角扳手；

2、先把车熄火，等发动机稍微凉一凉，打开引擎盖固定好。怠速阀在发动机后边，人得站在右前轮那边。先拔掉怠速阀的插头，注意插头方向别搞反了，别硬拔，先撬开卡扣再轻轻拔下来；

3、用六角扳手拧松两个内六角螺丝，把怠速阀取下来。注意垫片别掉了，那玩意儿小容易找不着；

4、把四氯化碳倒进一个烧杯里。把怠速阀有孔的那边朝上放，能看到一个孔是圆的，另一个是大半圆；

5、把四氯化碳从圆孔倒进去，倒到能从另一个孔流出来为止。用大拇指堵住两个孔使劲摇晃，同时拿油画笔伸进去“搅一搅”。然后把脏溶液从另一个孔倒出来。重复这个过程，直到倒出来的溶液变干净。如果还看到黑油油的东西，说明没洗干净，继续加清洗剂摇晃，直到干净为止。

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1、先把阀门上的密封圈拆下来，用清洁剂冲冲阀门内部的管道；2、注意阀门本体不能泡在清洁剂里，密封垫、阀体这些地方也别洗；3、要是阀芯这些难清理的地方有脏东西，可以用塑料片刮一刮，但千万别用螺丝刀、钢锯片这些硬家伙；4、如果实在不放心，阀座部分也可以顺带擦一擦。

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处理节气门的问题要先拆开节气门，然后把怠速控制阀给卸下来。清理的话很简单，用化清剂喷在布上，接着擦干净就行。怎么检查呢？听怠速控制阀有没有动作的声音，要是没动静说明这个阀坏了。解决办法就是清洗或者换新的怠速控制阀，之后还得用专用解码器调整怠速转速的基本设置。