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汽车仪表盘上水温灯一直亮着，说明发动机的冷却系统出问题了，常见原因有四个：第一是防冻液不够，可能发动机漏了，比如水泵漏、水管破了或者水箱坏了；第二是节温器坏了，它打不开的话，冷却液在发动机里流不动，温度就上去了；第三是风扇不转，导致冷却液散热不好，水温灯就亮了；第四是水泵故障，转不动了，冷却液循环不起来，温度自然高。这四个问题都会让水温灯报警，具体是哪个得去修车店检查。

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有些车刚打火启动时仪表盘的水温灯会亮绿灯，过一会儿绿灯自己就灭了。这其实是正常现象。绿灯亮说明发动机还没达到正常工作温度，等水温上来后灯自然就熄了。但要是水温灯频繁亮，那可得注意了——千万别继续开车了。因为发动机散热全靠冷却液循环，灯亮说明冷却系统可能出问题了，导致水温过高。这时候硬开车的话，发动机越烧越热，零件受热膨胀后容易卡死，到时候发动机就得大修，维修费够买好几台手机了。

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发动机正常工作离不开合适的温度，所以每辆车都装了个水温传感器。仪表盘上一般有单独的水温表显示，温度过高就会报警。大部分车的水温表用实体或虚拟指针显示，但也有个别车不显示具体数值，只在温度过高时弹出警告。不管是哪种表盘，指针的方向都差不多，通常用60℃到120℃的刻度，或者直接标个"Cold（冷）"和"Hot（热）"。防冻液跟普通的自来水不一样，里面加了氯化钙、甲醇、乙二醇这些成分，能耐受100℃以上的高温，不会像自来水那样容易烧干。