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刹车系统主要干啥呢？主要有四点：

第一，按需求让车减速或者紧急刹停，特别是下坡时候不让车速越来越快；

第二，平时开车用的都是脚刹，也就是行车制动，想减速或停车直接踩刹车踏板就行；

第三，手刹（驻车制动）不只是让车停着不动，关键时刻还能当备用刹车用。车子停稳后必须拉手刹，不然车会往后溜或者往前滑；

第四，停车后除了拉手刹，手动挡车型还要注意挡位。上坡停车挂一挡，下坡停车挂倒挡，这样车才不会自己溜车。这里说的行车制动就是脚刹，而驻车制动器就是手刹。

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行车制动器就是咱们汽车上脚刹和手刹的统称，也就是平时说的刹车装置。简单来说，刹车分两种：一种是行车制动器（对应脚刹），主要用于开车时减速或停车；另一种是驻车制动器（对应手刹），用来停车后防止溜车。整个刹车系统主要由这些部件组成：踩的踏板（制动踏板）、连接踏板的推杆、负责传递力的主缸、把力传到车轮的轮缸，还有制动鼓、制动蹄、底座、摩擦片、让蹄片回位的弹簧，以及连接各部分的油管等零件。

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行车刹车系统主要分三类：带式、块式和盘式。盘式刹车又叫碟刹，靠液压驱动，核心部件有刹车盘、分泵、刹车钳和油管。现在小轿车基本都用盘式刹车，很多车型前后轮都装。这种刹车有个好处是散热快，轻便，结构简单，调整也容易。特别是拉重物时，不怕高温，刹车效果稳定，而且泥水不会影响性能。