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迈特威的缺点主要集中在几个方面：第一，开高速到120码以上时加速明显没劲，要是有V6发动机就好了；第三排车门开关不太方便，而且第三排车窗居然不能开，如果能把驾驶座那边的天窗挪到第三排前面多好，总不能只装一个天窗吧？第三排座椅靠背也不能调角度，底盘调校偏硬，坐起来不如唯雅诺和日系商务车舒服；另外车少配件贵。第二，座椅空间和舒适度一般，连电动调节都没有，后备箱门也不带电动功能，车里没装后排娱乐屏，启动还得手动按钥匙。第三，个人觉得有三个地方可以改进：一是不带电动门，二是发动机裸露没防护罩，三是中间的小桌板只能固定在主副驾中间，要是能移到后排中间就太方便了，这样随时都能用。

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缺点是车太高，车高2米，开进地下车库感觉像蹭顶似的，2.2米的地库才够安全。50万的车居然还在用机械手刹，买车前我也纠结过，但用习惯了还行，反正不常在市区开的话拉手刹的次数也不多。底盘调校偏硬，路上没人的时候坐得不舒服，坑坑洼洼颠得慌，但车多的时候反而感觉稳当。同样是EA888的2.0T发动机，油耗比我那台A6高了不少。

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这车外观确实有点老气，放现在MPV市场里一比，贵士、埃尔法这造型看着都带点土味儿，不过也有人觉得这叫经典。再看看同价位的其他车，后排屏幕、无钥匙启动、电动尾门这些配置，顶配居然都不带，这操作真让人看不懂！电动座椅记忆、后车窗电动升降、防夹功能这些实用配置应该有的吧，怎么偏偏没呢？真是服了厂家这配置表了。