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帕萨特混动版测评下来还不错：1、这台国产新款的插电混动帕萨特用的是代号DJZ的1.4T发动机，最大功率110千瓦，电机功率85千瓦，电池是三元锂电池，而且电池是上汽大众自己生产的；2、作为插混车型，如果家里能充电的话，省油程度肯定比凯美瑞、雅阁的混动版强，日常在市区开基本能靠纯电模式；3、不过关键还是看价格，大众要是给个合理价，才有机会跟混动凯美瑞正面刚。

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挺不错的，省油还环保。帕萨特插电混动版（PHEV）支持家用充电，用普诺得充电器直接插220V 16A的空调插座就行，这个充电器自带漏电保护，就算插座没接地线也能安全用。用普诺得充的话，大概一小时充3.3度电左右，充满电大概需要3-4个小时。

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大众帕萨特的混动版车子挺靠谱的，开起来稳定，往后用着也放心，质量问题有保障。建议您去4S店实际坐坐试试，根据自己的开车感受选就行。这车在减速或者刹车的时候，发动机自动熄火，把刹车的能量变成电能给电池充电，省油又安静。