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eep大切诺基3.0柴油最高时速在180迈左右：

1、寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当；

2、低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车；

3、安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全；

4、更环保。 柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。

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柴油机讲究的是低速高扭矩，论车速的话比不上汽油版的，按3.0柴油大切3600转就可以达到的最大功率来看，基本大约在180迈左右。柴油机的车不建议一味跑快速，40-120KM是最经济的，也能最大发挥柴油机的特性，再快的话噪声和油耗都会明显增大，要是想玩急速的话，还是建议买汽油大切，尤其是SRT8，4.9秒的零到百公里加速，比有些跑车也不逊色，如果是爬坡越野，那柴油版是比较好的选择。

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大切诺基柴油版的比较好。 因为柴油版外观内饰与汽油版没有很大差异。 柴油版动力表现更充沛，四驱能力很强。 大切诺基柴油版强悍的表现将柴油发动机的优势充分发挥，相比同排量汽油版车型，动力表现更强，油耗只有10L/100km。