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海马3是海马汽车自己研发的全新H1平台上第一款车，定位就是家用代步。具体来说：

1、运动版的内饰确实有点运动范儿。整体用黑 金属色搭配，再加点红色装饰，看着挺冷酷又带点冲劲；

2、中控台黑白银色组合设计挺有格调，双拱形造型像翅膀似的，视觉效果更动感；

3、细节上运动款换了三辐方向盘，加了铝合金踏板配防滑胶垫，座椅也换成包裹性更好的运动款，皮质面料直接让车的质感提升，符合它“运动款”的身份；

4、做工方面，虽然海马当时还是自主品牌的“新人”，但内饰的用料和工艺都算用心，接缝处理得也比较整齐；

5、座椅皮质针脚细密，软硬适中，这可能跟之前的技术积累有关。不过对比合资品牌的话，内饰的精细度还是有差距的。

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海马3的内饰设计参考了北欧极简风，整体感觉清新自然又带点运动范儿，属于国际上新流行的“混搭风”。它的座舱造型像港湾的曲线，既有硬朗线条又有柔和过渡，中控屏、三圆盘运动仪表盘和盾形控制面板搭配得挺和谐，按键布局也清晰好用。设计的时候还考虑了人体工学，各种便利设施也挺贴心的。

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海马3是一款主打运动性能的轿车，用的是海马自己造的HA-VIS-1.8发动机。这台发动机的最大功率是122.4马力（在6000转时爆发），最大扭矩160牛·米（4000转时达到）。技术方面有博世的发动机电脑管家系统（EMS）和VIS可变进气系统，这两样东西能保证发动机一直保持最佳状态输出动力，同时还能省油。另外这车排放现在符合欧III标准，而且还能升级到欧IV标准，环保这块儿也没问题。