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路虎发现4通病：

1、车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便，内饰做工不够精细，冷车启动较慢，且带有异响，刹车较软；

2、从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息，路虎发现这款车由于整车较大，使市区行驶及停车受到影响；高速路上风阻较大；

3、前后空气悬挂，车身较重，在我坐过越野车中，没有ML级的好，但可以胜地很多车，公路上不很突出，跟一般的小车差多，感觉有点硬，但到了烂路上就可以感觉到它的好处了，很烂的路也不会把人颠起来，摇动几下就可以过沟坎；

4、整体乘驾空间宽裕，三排座椅，一般情况下可乘坐7个成年人，这在同级车中较为领先，后备箱空间尚可，后排座椅可放倒，使后备箱空间得以延展，就是储物空间较少。

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路虎发现4搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。

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发现4是好车啊，越野和城市都兼顾，就是动力有点一般，加速不如同级别车比如XC90。但是越野性能真没的说，很好，普拉多跟发4比就是玩具车。另外值得说的是路虎的安全性，发动机舱的前纵梁和传统的形式不一样，有上下两套前纵梁，可以说全方位保护了发动机舱，宝马X6也就是在散热器和前杠那加个X型焊接钢管。