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现代新款途胜配置一般：1、作为一款革新车型，途胜通过引入各种新元素和技术升级，主打实用性和舒适性，强调高品质和高性能，这些特点在发动机动力、外观内饰设计、车内空间和安全性能上都有体现，最终打造出一款既舒服又省心的“城市SUV”；2、这款车一上市就在韩国和欧美市场卖得特别好，还成了国际大奖的常客。短短一年时间里，它拿下了加拿大记者协会评的“最佳紧凑型SUV”、国际工业设计协会的“最佳设计奖”，还有质量评测机构Strategic Vision的“综合质量第一”等荣誉，同时用户对新车质量的满意度评分也是当年所有新车里最高的，打破了SUV新车满意度纪录；3、到目前为止，途胜是首款同时获得专家和消费者认可，在质量和设计上都拿奖的全新车型。它现在是该系列里最新的车型。

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新途胜的配置确实一般，不过开起来挺顺手的，方向盘和离合都贼轻，换挡也不费劲，油门一踩转速蹭蹭就上两千多，就是转速表盘看着有点小。我算过油耗，市区跑下来大概8-9个油，我都习惯在两千转左右换挡。不过车漆感觉比较薄，磕碰了得小心点。

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现代新出的途胜配置一般般；不过外形很时尚，空间挺大，开起来操控感不错，油耗也省，坐着舒服。这车是经典款，技术成熟靠谱，看着大气，保养也方便，车里空间表现好。