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爆震传感器1电路，属于点火系统的一部分。这个传感器的作用是监测发动机转速变化时的震动情况。当检测到震动时，它会把这种震动信号转化成电压值。如果有必要，发动机电脑（ECU）就会通过推迟点火时机等方式来避免爆燃。如果测出来的电压比设定的最低标准还低，就会报这个故障码。可能的原因有传感器线路问题、传感器安装不牢、传感器自身坏了、加错油品（比如该加95的非要加92）、发动机某些部件松动，或者发动机控制电脑（PCM或ECM）出故障等等。

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爆震传感器一般装在发动机缸体中间位置，比如四缸机的话，通常安在2缸和3缸之间；或者像有的车型会在1、2缸中间装一个，3、4缸中间再装一个。它的主要功能是检测发动机的抖动程度，一旦发动机出现爆燃（俗称“敲缸”），它就会把信号传给电脑，让电脑及时调整点火时间，避免发动机受伤。

至于信号电压，爆震时传感器输出大概能达到18伏左右，不过不同车型可能有差异，具体数值不能一概而论。