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急踩油门时车子突然抖得厉害还提不起速：1、点火线圈坏了，主要症状就是动力不足，猛踩油门时车子明显顿挫；2、最直接的表现是加油时抖动严重，甚至会把发动机故障灯点亮；3、怠速时抖动不规律，特别明显，开车时一加油就窜一下，跟抽搐似的；4、点火线圈能把车上的低压电变成高压电，原理跟普通变压器一样，初级线圈比次级线圈的圈数多很多。通常一个点火线圈里分两组线圈，初级和次级；5、如果使用不当容易让点火线圈报废，所以要注意：别让线圈受热受潮；发动机熄火后别一直开着点火开关；经常检查线路接口，擦干净并拧紧，别短路或搭铁；控制好发动机状态，别让电压过高；火花塞不能长期“放电”；线圈上的水只能用布擦，绝对不能用火烤，否则会烧坏线圈。

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点火线圈坏了会有啥表现呢？主要就是车子发动不了，或者启动后发动机抖得厉害，提速没劲。要是只有一个线圈出问题，车还是能打着火的。但要是坏的线圈超过两个，那基本上就发动不起来了。

怎么判断是不是线圈坏了呢？首先检查火花塞，如果火花塞没问题，就做下"跳火测试"：拔掉火花塞再点火，观察有没有电火花。要是完全没火花，或者火花特别弱，大概率是线圈坏了。这种维修建议去修理厂处理，别自己瞎鼓弄。

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汽车点火线圈坏了的症状：

1、车一启动怠速的时候，车身抖得特别明显。你凑近排气管看看，会发现废气排出的节奏断断续续，排气管自己都在抖，还能听见“突突突”的声音；

2、开车的时候，如果转速表在2500转以下，车子开起来浑身发抖，加速的时候使不上劲；但转速超过2500转之后，抖动就突然消失了；

3、把引擎盖打开，看着发动机运转，能明显看出发动机在剧烈抖动。这种抖动已经超出了正常发动机工作的范围，抖得幅度特别大。