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新能源汽车补贴多少钱：

1、中国的新能源汽车的发展速度是很快的，我也很想了解2013年以来，新能源汽车补贴到底花了多少钱，本着这个问题，结合最近发布的《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，我们也可以初步得到一个数目，经过初步的推算和统计，截至2017年这一波，整个补贴资金也就达到了790亿，地方补贴资金其实基本很多，1发放，核算整体以0.7发放，整个地方补贴资金位499亿，合计1290亿；

2、从2013-2015年，中央财政共拨付新能源汽车补贴、奖励资金284.44亿元。其中，2013-2014年，实际发放购置补助资金101.9亿元，14个省市获得中央财政充电设施建设奖励7.7亿元。2015年，预拨购置补助资金175亿元。地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元；

3、这里分了四次发送，合计专家组核定26.39万台车，发了380.97亿中央补贴资金。补贴走到2016年，真的有点吓人了，20万台车一共要了380亿中央补贴，截至2017年这一波，整个补贴资金也就达到了790亿，地方补贴资金其实基本很多1：1发放，核算整体以0.7发放，整个地方补贴资金位499亿，合计1290亿；

4、补贴公共交通，有些补贴的钱，全部都算在新能源汽车上面，如果不把客车、乘用车和专用车分离，光看绝对数字确实负担比较重。但是如果我们把乘用车和客车分离效果会好很多。

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2013年前标准，1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元；插入式（PlugIn）混合动力车 补贴4000-50000元；电动车 补贴60000元，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%，现将上述车型的补贴标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%，补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。其中纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车都以纯电行驶里程（R）为标准。

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具体来说，国家补贴和地方补贴的金额是按照续航里程来决定的。补贴分为3个挡次，80km≤续航里程＜150km：国家和地方均补贴3.325万元，总计6.65万元，150km≤续航里程＜250km：国家和地方均补贴4.75万元，总计9.50万元。