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汽车发动机拉缸会有这些表现：

1、发动机运作时会发出铛铛的异响，声音随着负载变大和温度升高变得更明显；

2、曲轴箱里会有沙沙的漏气声，而且里面的废气量比之前多了；

3、缸压明显下降，用测缸压的仪器一测，拉缸的气缸压力会比正常时低很多；

4、判断拉缸的标准就是：有异响、动力变弱、排气管冒黑烟（俗称下排气）、油耗增加、熄火困难以及冷车启动困难。

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发动机拉缸，说白了就是气缸内壁在活塞环活动的区域出现了明显的纵向划痕或者刮花，严重的时候还会出现粘连磨损，导致发动机启动困难甚至自动熄火。这算是发动机的严重故障了。拉缸的原因很复杂，既有设计问题，比如材料搭配是否合理，活塞和缸壁之间的间隙大小设定得当不当，各部件安装时是否对齐，结构布局合不合理，还有缸壁表面粗糙度处理得合适不合适等等。

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发动机拉缸和机油关系挺大的。如果机油缺得厉害或者用的机油质量差，杂质就会多，发动机润滑不够，这样很容易导致拉缸。所以平时要定期换机油，别让机油变质了，按时保养真的很重要。