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汽车气门间隙过大症状：

1、启动发动机后噪音大，有连续的清脆哒哒声；

2、冷车尤其明显，间隙不是很大的情况会出现冷车异响，但热车后会消失，间隙过大的会在个高速后异响降低；

3、它和其他异响的区别是：缓慢加油会随着转速变化，但到高速时会消失，其他异响会越来越响；

4、液压挺杆的需先检查机油压力，压力够的话需跟换，可调整的需调整，各车型数据不同，但都是进气门要小，排气门的要大；

5、气门间隙，指的是发动机配气机构上面的进气气门以及排气气门与由凸轮轴带动的气门摇臂之间的间隙，一般是使用过后或者轻微磨损后气门间隙就会加大，发动机启动后就会发出有规律的摇臂敲打气门的响声，这时候就是气门间隙过大。

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门间隙越大，燃烧室气压越低，也就是动力越差，发动机噪音就会越大，刚买的新车，气门间隙是还没有完全吻合，最好的方法是原地发动汽车，打开车头盖，让怠速运行五六小时，这样能在没有负荷的情况下很好磨合气门间隙，如果你对发动机声音敏感，你会发现怠速五六小时后的发动机声音会安静很多，加油的声音会爽很多。

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汽车发动机气门间隙过大会导致进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。