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减速玻璃的原理：1、所谓的减速玻璃其实就是普通夹层前挡风玻璃。有些钢化玻璃因为光学效果差，表面不平整，司机长时间开这种车容易眼睛累、头晕。而夹层玻璃中间夹了层PVB胶片，透光性好，不会扭曲光线，视野清晰。再加上新技术让光线更柔和，开起来感觉车速变慢了；2、夹层玻璃是两片玻璃夹着PVB胶片做成的安全玻璃。现在有些厂商用高级材料做的前挡风，夏天还能吸热降温，让车厢更凉快。不过“减速玻璃”这个说法其实不准确，可能是名字起得不科学，或者商家为了营销需要；3、玻璃的基本功能就是让光线能穿透。最好的效果就是装了玻璃和没装时完全一样。实际上减速玻璃并不会让外面景物看起来比实际更慢，而是让视觉速度和实际车速一致——就像没装玻璃时那样。所以严格来说应该叫“不加速玻璃”，而普通玻璃反而可能让司机感觉车速比实际更快，可以叫“加速玻璃”。

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减速玻璃其实是夹层玻璃，由两层钢化玻璃中间夹着一层PVB胶片组成。这种玻璃被外力砸坏的时候，碎片会粘在胶片上，不会飞溅伤到车里的人。质量好的减速玻璃光学效果特别棒，透光性好，不会有光畸变，能真实还原外面景物的形状和动态，看起来特别清晰，跟没玻璃挡着一样。这种玻璃多用在玻璃雨棚这些地方，比中空玻璃隔热效果更好，还能把光线变得柔和，人看着更舒服。其实交通工具（比如汽车、火车、飞机）用的玻璃准确来说应该叫安全玻璃。

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根据相对运动的原理，乘客看到窗外景色移动的速度其实和自己眼球转动的速度是一样的。所以不管是车速快还是慢，乘客看到的窗外景色移动速度其实没啥区别。所谓的“减速玻璃”根本没让景物动得更慢，只是因为人眼的错觉才觉得景物变慢了。