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操作步骤：1、先把千斤顶卡在爆胎那边的车架底下，重点要顶车架的金属部位，别顶到塑料壳（很多车底盘都有塑料包边，要是放错位置会把塑料壳压坏）；2、用扳手把螺丝逆时针拧下来，记得把螺丝收好别弄丢了；3、把备胎拿出来先用手大概拧上，然后稍微降下千斤顶，再用扳手彻底拧紧；4、最后把车完全放下，取走千斤顶，等螺丝完全锁紧后再装上那个盖子。

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1、先把要换的轮胎螺丝全部松一遍；2、把千斤顶支在车底指定位置（不同车型支点不同，记得看说明书），轮胎离地后用锤子敲打轮胎四周让它松动（有人直接用脚踹），然后把旧轮胎从螺丝上拽下来；3、把新轮胎套在螺丝上，把螺丝帽都拧上（悬空时拧不紧，用套筒稍微卡住就行）。撤掉千斤顶，让轮胎落地；4、找把带扭矩调节的专用扳手，按说明书调好扭力值；5、螺丝要像钟表对角线那样拧紧：先12点对6点，再10点对4点，最后8点对2点（如果是五颗螺丝就按对应对角来拧）。注意千万不能按顺序一个一个拧！换完就大功告成啦。

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首先得把拆轮胎要用的家伙什都备齐，工具就三样：扳手、小勾子、千斤顶。这些基本都在后备箱能找到，再带个小盒子装螺丝就行。拆螺丝帽的时候，把小勾子插进螺丝帽的小孔里一拽就下来了，五个螺丝一个一个拆，拆完记得都放进盒子里别丢哪儿了。接下来用扳手把螺丝松半圈，注意这时候车还没顶起来，螺丝不用全拧下来，顺时针转着松就行。最后用千斤顶把车顶起来，得在底盘找结实的加强筋位置顶，顶到轮胎完全离地为止，千万不能随便找个地方顶，不然容易把底盘弄坏。