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汽车轮胎品牌可以不一样，但花纹和型号必须一致。具体来说有两点要求：第一，同轴上的两个轮胎得花纹一样、新旧程度一样（也就是胎纹深度一致），品牌也得一样；第二，不同轴的轮胎（比如左前和右前）尽量保证品牌和花纹一致。为什么呢？因为不同品牌的轮胎舒适度和胎噪差异挺大的，要是品牌不一致，开车的时候会明显感觉两边不一样。

如果实在要换不同品牌的轮胎，至少要保证花纹一致，最起码排水性能得差不多。另外最好选胎质相近的，比如都选偏软的（比如韩泰和米其林），或者都选偏硬的（比如固特异和马牌）。要是轮胎不一致的话，短期可能看不出来问题，但时间久了就会有麻烦。道理很简单，两边轮胎抓地力不一样，磨损速度就不一样，容易导致跑偏，影响操控和稳定性。而且对ABS系统也有影响，在雨雪天更容易发生侧滑。

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如果轮胎的尺寸和性能差不多的话，不同品牌其实也能凑合用，不过现实中不同牌子的轮胎要完全一致其实挺难的。按常规换胎原则来就行。要是只换一条新胎，最好装在非驱动轮上。因为驱动轮两边的轮胎如果磨损程度差太多，抓地力不均衡的话，容易出问题，比如跑偏、甩尾什么的。大部分车都是前驱，这时候新胎放后面；个别后驱车的话，新胎就放前面。