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先说说观致3都市SUV的试驾感受吧。内饰用料在十来万的价位里算得上良心了，适合喜欢简洁的人，不像某些国产车堆满按键，看起来低调但质感不错。操控是这车最大的亮点，除了那套全自主研发的外观，底盘调校特别扎实。无论是高速过弯还是山路驾驶，方向盘指向特别准，开100码过弯都不会晃悠，开起来特别有信心。刹车表现也稳，这点特别满意。

安全方面，我提车一周就撞了起亚K3，结果发现自家车只是刮了下中网和防撞泡沫，大梁一点事没有。反观对方的K3后备箱钣金直接裂了，这差距一看就懂。噪音控制也不错，高速跑的时候胎噪很小，全系配的马牌轮胎确实靠谱。新车发动机声音很轻，首保后噪音稍微大点，可能是机油问题。

缺点就是双离合的老毛病，起步时1、2、3挡换挡特别肉，堵车时特别闹心。不过1.6T发动机一旦涡轮介入，无论是城市超车还是高速都够用。这车品控真不输同价位合资车，虽然配置比不上国产车那么高大上。所以建议有意向的直接去试驾，不开真的体会不到它的优点，毕竟每个人的感受不同，得自己试试才知道。

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观致3的团队里都是之前在欧洲大厂干过的老司机，底子很硬。这车前脸用了镀铬横条装饰，整体看着很协调。侧面线条简单利落，特别优雅。因为车身尺寸大，视觉效果挺有压迫感。车尾设计简洁，大尾灯造型独特，晚上开灯一眼就能认出来。具体尺寸是长4615mm、宽1839mm、高1445mm，轴距2690mm。宽度比现款帕萨特还多5毫米。虽然是定位紧凑级，但气场完全不输中级车。

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观致这车说实话挺不错的，用料实在，但就是卖得不好，销量一直上不去。这种情况下售后肯定是个大问题。说白了，德国车注重操控感，日本车更看重经济性和耐用度。安全性方面其实都差不太多。网上那些无端黑德国车或者日本车的，八成都是拿钱的水军，现在这种恶意公关太普遍了。德国车里有神车，比如BBA、保时捷这些，但也有一些烂车，比如当年断轴的速腾。日本车同样有好货，像雷克萨斯、讴歌这些豪华品牌，可也有质量差的，比如昌河铃木的小毛病特别多。这里只说平均水准，别拿个别车型来杠。