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手动离合器主要分四个部分：

第一是主动部分：包括飞轮、离合器盖和压盘。这些零件和发动机曲轴连在一起，离合器盖通过螺栓和飞轮固定。压盘和离合器之间靠三四个传动片传递动力。

第二是从动部分：由从动盘、输出轴（也就是变速器的输入轴）组成。从动盘有单片、双片、多片几种类型，它把主动部分传来的动力通过摩擦力传递给变速器。

第三是压紧机构：主要是压紧弹簧，膜片离合器用的是膜片弹簧，周布离合器用的是螺旋弹簧。这部分和主动部分一起旋转，依靠离合器盖的支撑把压盘紧紧压在飞轮上，让夹在中间的从动盘保持贴合。

第四是操纵机构：包括离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承、分离套筒等零件。这部分的作用就是控制离合器的分离和结合。

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膜片式压盘总成：主要部件包括弹簧片、盖子、拉片、隔套、铆钉、螺丝、弹簧垫片和平垫片，最后是盘底。铸铁盖总成：零件有螺母、吊篮、分离杆、销子、卡簧、弹簧片、压爪弹簧、分离圈、螺旋弹簧、加高帽、盖子和底座。从动盘总成：组成部分是底上盖、钢板、铆钉、垫片、弹簧和表面片。

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离合器的主动部分主要有三个部件：飞轮、离合器盖和压盘。离合器盖是通过螺丝固定在飞轮上的，而压盘后面边缘的凸起部分会卡进离合器盖上的槽口里，这样压盘就能在槽口里前后滑动。当发动机开始运转时，动力会通过飞轮传到离合器盖，再带动压盘一起转起来。