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如果比亚迪F3DM混动车充电时突然断电，建议直接联系售后让他们换电池。电池出问题才会导致这种情况。具体来说：

1. 纯电动模式下，这车每百公里才用14度电，按每度电0.6元算，跑100公里电费才8块多，比烧油便宜多了；

2. 它用的是比亚迪最新的发动机，不管怎么开，油耗都能控制在每千瓦时不到250克，挺省油的；

3. 调查显示90%的人每天开车都不超过100公里，所以开这车的人基本不用怕油价涨，电费成本只有油费的五分之一；

4. 纯电模式下零排放，对环境零污染，混动模式下排放也比欧Ⅳ标准更环保；

5. 这车卖得好能减少对石油的依赖，也能在一定程度上缓解全球变暖的问题。

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还能咋整，直接找售后呗。比亚迪F3DM的功率是125KW，动力能顶上3.0L排量油车了。起步的时候，这车的爆发力比3.0L发动机猛多了。说他们家的铁电池纯电能跑100公里，而且在各种极端测试里，比如高温、低温、碰撞啥的，电池都稳得一批，安全系数挺高。除了跑得远、够安全，这电池还省材料成本，让车更容易普及。F3DM其实就是F3系列最新款的车。

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这问题一般是电池出毛病才会有断电的情况，建议直接联系售后，跟他们说说具体情况再处理。比亚迪F3DM双模电动车用的是BYD371QA全铝发动机，功率50KW，加上75KW的电机，合在一起输出的总功率能到125KW。纯电模式下，这车现在能跑100公里——这个续航在全世界都是最长的，最高车速能飙到150公里每小时。另外，它用的铁电池原材料到处都有，不污染还能回收，耐高温和抗压能力都通过了国家检测。电池充放电2000次后还能保持80%以上的电量，实际用下来能撑4000次左右没问题。