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奇瑞QQ6最高能跑到144公里每小时，性能参数如下：1、动力方面，QQ6用的是自家研发的ACTECO 1.3L和CAC472 1.1L发动机，到2010年又加推了SQR472FB 1.0L发动机，也就是QQ610。这发动机用了四气门双顶置凸轮轴技术，排量适中，动力表现还不错，最大功率分别是50kW（6000转）和61kW（6000转）。别看车小，动力完全够用，而且车身轻、噪音低、省油都是它的优势。搭配的5速手动变速箱和发动机配合得也挺默契；2、底盘调校是专门为中国复杂的路况设计的。前麦弗逊独立悬架加后纵臂扭力梁的组合，底盘技术达到了高端A0级车的标准，各种烂路开起来都挺稳当，坐着也不颠；3、舒适性方面，悬挂软硬调得合适，座椅用环保浅色布料，按人体工学设计，坐着舒服还能保护安全。还有个离合器踏板下方的小脚踏，开车累了能垫脚放松。空间设计也讲究，虽然车不大但里面挺宽敞，后排腿能伸开；4、操控配置上了当时中高端车才有的ME7.9.7发动机管理系统，对车辆起步、怠速和行驶平顺性都有保障。

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0.8L排量的QQ能飙到120码左右，1.1L的能到140码上下。要是司机技术好点，1.1L的在平坦路面上能摸到140，不过再往上飙车就吃不消了，还特别危险。要是把发动机改装过的话，1.1L的QQ在平路上能冲到180码左右，但前提是司机得技术过硬，还得全程稳住别慌。前阵子就听说有台1.1L的QQ在高速上开到170多码的时候撞了，直接车毁人亡。奇瑞QQ本来就是代步工具，不是给你飙车用的，它根本扛不住那么高的速度。

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每小时100公里是能稳住的，到了110公里每小时，车子开始有点轻飘飘的感觉了。到120公里每小时的时候，车尾会有点发飘，要是不要命的话，慢慢加到高速上能冲到150-160公里每小时。不过前提是得在高速上慢慢提速，别突然猛冲啊。