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法拉利360的售价得三百多万：1、它的发动机是F355那款改良来的，排量3.6升，车名里的360就是这么来的；2、V8引擎装在车中间，是纵向90度布局，每缸5气门，每边气缸有两个顶置凸轮轴；3、缸体、缸盖、油底壳都是铝合金材质，气缸套用了镀镍硅合金，连杆是钛合金的；4、这台发动机能爆发出400匹马力，搭配6速手动变速箱。

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这辆车大概要400万左右，在2000年的时候，法拉利推出了敞篷版的360 Spider。这车用的发动机跟360 Modena一模一样，但因为是敞篷设计，他们在原本硬顶车型的基础上做了不少加强：比如加固了车梁，把底盘前半部分弄得更结实，重新设计了挡风玻璃的结构，还加强了后部隔板的硬度。这些都是为了弥补敞篷车刚性不够的问题。同年，法拉利还推出了360 Challenge车型，这车是按照他们统一规格赛事的标准改装的，专门用来参加挑战赛的。

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现在入手的话还是得三百多万。法拉利刚出了最后一代360系列，叫360 GTC。这款车是他们在马拉内罗的Corse Clienti部门（也就是法拉利赛车组）开发的，还找了Michelotto Automobili公司一起帮忙。和老款比起来，360 GTC的空气动力学设计变化挺大的，风洞测试的结果让尾翼的位置重新设计了，这样能明显提升下压力。车身还用了复合材料，强度跟原来一样但更轻了，整备质量只有1100公斤，这数据看着就轻快。