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东风多利卡D9的配置参数如下：1、优点：安全方面，整车是一体化设计，还在亚洲最大的汽车试验场跑了50万公里严格测试，唯一通过欧洲ECE R29正面碰撞标准，标配断气刹，驻车的时候更安全；2、高效性：底盘技术优化得不错，发动机匹配也很先进，马力直接飙到140，动力很强劲；前桥能扛3.9吨，后桥能扛8吨，载重能力杠杠的；3、可靠性：用了很多领先技术，质量标准拉到行业新高度，已经有60万车主在用，整车质保期也比以前长，开起来更放心；4、舒适度：外观设计挺时尚的，内饰跟轿车似的，还有第三代高顶驾驶室，视野超棒，坐进去开车也舒服。

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东风轻卡的四大核心部件，尤其是那个232MM的大梁，用的是16号钢贯通式设计，加上高科技材料和特殊工艺，承载力特别强。密封性好，用着耐用，传动效率高，整体运货能力特别高效。

密封性做得不错，传动系统也很顺畅，这些加在一起，让拉货跑运输的时候效率更高，能扛得住重活。这车就是专门给物流行业设计的，用来扛重活儿跑长途的，关键部件都用料实在，技术也先进，能扛得住长期高强度使用。

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东风多利卡轻卡这个型号是EQ1040TZ20D3的，官方标价5万5。不过现在经销商那边卖的话，价格在5万3到5万6之间浮动。车用的是朝柴CY4102-C3F发动机，95匹马力，排量3.856升，四个缸。变速箱挡位数这里写着0个，可能是数据没填全？最高能跑到95公里每小时，符合国III排放标准。车子产自湖北襄阳。

货箱是栏板式的，长度4米17，能装1.8吨货。不过扭矩那栏显示0N·m，可能是没测出来或者数据有误。这种车主要用来拉货，配置中规中矩，价格还算亲民，适合小本经营的老板用。要是拉轻货短途跑跑，这个配置够用了。但要注意国III现在有些地方上牌可能受限，买之前得先问清楚当地政策。变速箱挡位数和扭矩这些参数有缺失，建议提车前当面确认具体配置。