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大通G10：1、外观挺新潮的，原创设计没抄谁，车体高大威武，空间特别能装。坐满7个人完全没问题，商务家用两不误，看着上档次又不张扬，细节点赞；2、同价位里找不到比它更大的SUV了，第三排真能坐人，不是那种凑数的7座。前中后三排的腿能伸多长就伸多长，根本不用数几拳那种；3、座椅坐垫宽厚柔软，躺着也舒服，车里隔音不错，开到100码说话不用喊，油耗表现比同级别省不少，开过就知道；4、用的是第二代涡轮技术，提速快还省油，动力跟3.0排量的自吸差不多，但油耗能省30%以上。这车省油又猛，开起来带劲。

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HBA紧急制动辅助系统在紧急刹车的时候特别实用。有时候遇到突发情况，人慌得一踩刹车可能劲儿不够，这时候HBA就会自动识别驾驶员的意图，通过电脑系统瞬间把制动力加到最大，这样紧急情况下的刹车效果就更可靠了。至于五连杆后悬架，这玩意儿对提升驾驶质感很有帮助。它能精准调整后轮的位置，让车子在加速或刹车时减少前后方向的颠簸感，开起来更顺手，坐起来也更舒服。另外，五连杆设计还能省下车内空间，后排坐人和后备箱装东西都比老式悬架的车型更宽敞，算是兼顾了实用性和舒适性。

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视野特别好，小轿车、一般的SUV都能看到车顶，前面的路况一眼就能看清。方向盘灵活得很，之前以为这么大车肯定难开，结果真开起来特别顺手，变道、上匝道过弯都稳当，调头也方便。刹车有点意思，轻轻踩没太大反应，得用力踩才有劲，不过习惯了就行。反正开过日系、德系、美系车，刹车感觉都不太一样，这车也正常。