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丰田一汽奕泽很好啊，配置高，它的性能：

1、一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统，这也就让消费者没有了选择的空间，而且2.0L车型购置税的增加，购车的成本自然也会增加，对于预算不足的消费者来说，势必会产生忧虑。此外，奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣，提速也很慢，官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒；

2、一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为：4405/1795/1565mm，轴距为：2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩，但是车内空间的实际使用性却大打折扣。由于该车为溜背式造型，后排的空间就被挤压的很小，不仅头部空间小，腿部空间也很局促，乘坐感受非常压抑。此外，饱受吐槽的后车窗，真的是太小了，已经不能用个性来形容。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的；

3、一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置，低配配置缺失，中高配性价比也极低。低配的奕动版车型，倒车雷达/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备，天窗和无钥匙进入功能也有缺失。而顶配车型，虽然配置看上去够用了，但是将近18万的裸车价。

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丰田奕泽车主买了以后评价还是很不错的，油耗低动力足，值得入手。 奕泽IZOA的内饰，设计上采用多色拼接，蓝色饰板的应用（有3种颜色）以及大量软质材料把你包裹其中。同时，钻石“菱形”元素精致，触觉和视觉感受上，感受很好。

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丰田奕泽外观年轻、时尚、漂亮，流线型的车身设计让整车的运动感十足，前排空间比较大，后排空间有点局促，坐三个成年人确实有点挤，做为紧凑型SUV还算可以吧，储物空间的设计也比较人性化，内饰做工到位，风格比较简洁，作为该级别的车这方面还有待提高，动力没得说，2.0的小心脏在高速上超车嚎嚎滴，方向指向还是很精准的，操纵起来比较轻，悬架有点偏硬，油耗比较满意，综合油耗8个多一点，这款车的性价比高总得来说还过得去。