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[content]比亚迪新F3一公里油费大概6毛钱左右：1、这车造型明显能看到丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰的腰线。比亚迪给新车分了四个版本：标准、舒适、尊贵、旗舰，价格从7.38万到9.98万；2、F3量产前厂家特意在中国路况复杂的西北地区做了多次测试，特别是温差大的环境。从样车到正式量产，中间经历了三个以“P”开头的试制阶段；3、外观设计其实没什么特别惊艳的地方，厂家自己也说白了就是参考了日韩车的成功设计。至于动力和底盘，四个配置版本都用的东安三菱的1.6L发动机，技术老旧的顶置单凸轮轴（SOHC）四缸16气门，不过在自主品牌靠低价竞争的年代，这个配置也算够用；4、内饰布局完全照搬丰田花冠的风格，用料和做工谈不上精致，但中规中矩能用。

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这车开起来每百公里大概耗8升油。现在油价6.03块一升，8升就是48块多，平均每公里才不到5毛钱。要是油价涨到7.5块，8升油就得花60块，这时候每公里成本就变成6毛了。油价涨跌直接影响每公里油钱，这个算法挺直观的。不过实际开销还得看驾驶习惯和路况，堵车的时候油耗可能更高。总之，油费计算就是油耗乘以油价再除以100，自己算算就能清楚了。现在油价波动挺大的，养车成本确实得提前算好。要是经常跑长途，选辆省油的车能省不少钱。不过现在新能源车越来越普及，油车成本压力确实有点大。不过选车还要看个人需求，不能光看油耗。总之，买车前多算算油费账，省心又省钱。

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油耗表现挺能打，官方标称4.7L每百公里，但实际大家开下来普遍得7-8L左右。F3的设计理念是借鉴了日韩车系的成功经验，特别是“mm”概念——也就是把车内空间尽可能留给乘客，把机械部件压缩到最小限度。这个设计理念从头到尾都贯穿在F3的设计里。