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吉利领克01在国内是2017年上市的，说说它的优势吧：1、底盘调校很到位，车身比例看着也协调。说调校这事儿，得提下长城WEY VV7，开过的人应该都懂，那车底盘太硬，调校也不太行，开起来感觉车都要散架似的；2、但领克01就不一样了，底盘调校特别舒服，比例协调得很，基本就是量产车的水平了；3、另外领克01还是基于沃尔沃的CMF平台造的，车尾灯用的“晶体管”设计，个性十足，溜背造型既有运动范儿又不显张扬，看着挺优雅。

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2017年吉利就搞过一个新品牌了，直接挂吉利标和丰田大众正面刚，结果卖得比观致还惨。要是吉利再整一个新品牌，中间价位能填补沃尔沃和吉利自己之间的空缺，产品线布局会更合理。不过在国外市场光靠沃尔沃不够，吉利的标老外可能不太买账，所以像凌克和沃尔沃这样高低搭配，像奥迪和大众那样打市场才靠谱。

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2017年的时候领克03已经宣布上市了，但那时候车还没正式卖出去呢。为啥？因为工厂造车的能力有限，得先把资源都给领克01。

吉利的轿车在国产车里算得上是中上水平了，安全性能不错，配置也够用，价格还实惠，销量在自主品牌里数一数二。