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发动机怠速高不稳的原因主要有以下几点：

1、机械部件脏、磨损或安装不对，导致个别气缸的功率变化，进而让各气缸功率不平衡，引发发动机运转不稳。同时电控系统可能出现异常，混合气燃烧不充分，进一步加剧各气缸功率不平衡的问题，导致怠速抖动；

2、节气门和进气道积炭太多，会改变空气通道的大小。控制单元没法精准控制怠速时的进气量，容易让混合气过浓或过稀，导致燃烧不正常；

3、油压太低会让喷出的汽油雾化效果差，严重时喷油嘴只能滴油。这会导致混合气太稀薄，发动机怠速时转速低，还经常出现点火不完全的情况；

4、喷油嘴内部喷油量不足，雾化效果差，外部可能冒黑烟。这种情况下气缸内燃烧产生的能量不够，直接导致发动机运转不正常；

5、传感器线路故障，比如短路、断路或没接地，会干扰控制单元发出错误指令。这会让喷油量数据不准，混合气要么太稀要么太浓，进而影响怠速稳定性。

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发动机在怠速时转速不稳，主要表现就是车子在不踩油门的情况下抖得厉害，转速表指针上下乱跳。这可能是因为以下几个原因：怠速时空气通道被堵住了，节气门之类的部件工作不正常，某个火花塞点火效果差，个别气门关不严实，进气管有漏气的地方，打火时间调得太早或者太晚，还有怠速参数没调好等等。建议直接去4S店让师傅检查一下，自己不好判断具体问题。

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发动机怠速不稳、转速高的常见原因，我给你掰扯一下：

1、火花塞不靠谱了；

2、真空管漏气了；

3、高压线漏电了；

4、PCV阀堵住了；

5、节气门位置传感器坏了；

6、怠速步进马达出问题了；

7、怠速控制阀失灵了；

8、节气门开度不对劲；

9、进气系统有漏气的地方。

这都是老司机们常遇到的问题，具体哪个毛病得一个个排查。