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发动机怠速太低的问题和危害有这么几点：1、怠速太低容易伤发动机，因为这时候润滑系统供油不足，机油压力不够，长期这样发动机就会磨损得更快；2、怠速越低越容易熄火。转速高了发动机反而更稳，但油耗也会上升。虽然每循环的污染排放确实少点，但因为转速高，总排放量其实也差不太多；3、所以要想减少怠速时的污染排放，同时省油，还得让发动机在低但稳定的转速下运行，这时候就得靠怠速控制系统来调节了。另外，开空调的时候这个系统会自动提高转速，这样空调压缩机才能正常工作，发动机也不至于熄火。

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怠速太低的话，车子刚起步就容易熄火，而且老按启动键对发动机和启动机都不好。怠速低还可能在换挡时熄火，特别危险！要是跟前车太近，说不定还会追尾。另外，怠速低的时候发动机抖得厉害，长期这样对发动机损耗大。要是怠速太高呢，油耗就会上升，而且对发动机也不好。正常怠速应该在800到900转左右，老款的化油器车可能到1000转。新手的话建议怠速调高点，但别超过1000转。因为新手技术不熟练，离合和油门配合不好，起步容易熄火，调高点能减少熄火的尴尬。

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怠速低但发动机转速稳当的话，问题不大。不过要是开车时老用高挡位低转速，时间长了容易让缸体里提前积碳，油耗也会跟着涨。怠速太低的话，车子不容易点着火，着车后转速还容易飘忽不稳，开起来容易熄火。熄火之后更麻烦，刹车踏板会变硬，一脚踩下去费劲，这样开车可太危险了。