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2021年比亚迪正式推出汉DMI车型，光是上半年就接连发布了多项重磅技术——从热效率爆表的骁云1.5T高功率发动机，到颠覆行业的DMI混动平台。新车阵营更是火力全开，秦PLUS DMI、宋PLUS DMI和唐DMI三款混动车型集体亮相。这里重点给大家聊聊汉DM这款车的真实表现：

先说说大家关心的二手车行情。作为插电混动车型，汉DM和纯电车一样，在二手市场保值表现不太理想。核心问题还是绕不开电池寿命焦虑和保修政策，像唐DM这类插混车还多出个充电难题——要是家里没装充电桩，日常用车真挺闹心的。

动力方面倒是实打实的硬核，最抢眼的就是那套三擎双模动力系统。2.0T涡轮增压发动机搭配前后双电机，直接实现了四驱车的动力布局。混动模式下一脚油门到底，三个动力单元同时爆发，能炸出371千瓦的狂暴功率和720牛·米的恐怖扭矩，这推背感绝对能让人手心冒汗。