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汽车直喷发动机缺点，直喷发动机：

1、优点：多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制；

2、缺点：结构比单点喷射的复杂，所以成本高；

3、电喷：优点：缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了；

4、缺点：技术要求比较高，缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现。该技术的核心部分就是对燃烧室内部形状的设计。其他周边区域有较稀的混合气，这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。

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需要配备高压喷油嘴，以提高油气的雾化程度与混合效率；缸内直喷系统的发动机除了在材质上更加讲究，而且为了分层燃烧时控制气体的流向，就连活塞、燃烧室形状也都需要特别设计；最最重要的一点，缸内直喷需要稳定品质的高标号燃油。

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由于吸气冲程和排气冲程的正时会有重叠，所以在进气气门打开的时候，会有一部分气缸内燃烧后的废气回流到进气歧管，燃烧并不充分的气体，会在进气歧管凝结，造成积碳，歧管喷射发动机的通过进气歧管的是空气和汽油的混合气体，而汽油本身具有清洁的作用，而直喷发动机的进气歧管只有空气，相比歧管喷射发动机，更容易造成进气系统的积碳。