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CVT变速箱的优缺点：1、优点：它不像普通自动挡那样有齿轮，所以换挡时不会有那种“突突”的顿挫感，开起来特别顺，动力输出像一条直线一样平滑；2、理论上能实现无数个挡位，调校更灵活，油耗、动力、排放这些指标更容易找到平衡点，而且CVT结构简单，零件少，体积也比传统变速箱小；3、缺点：CVT成本比普通自动挡高一些，而且一旦出问题维修起来麻烦，很多情况下只能直接换总成，国内和国外都是这样；4、CVT用的钢带承受力有限，以前3.0L排量或300牛米以上的扭矩就容易吃不消，现在技术进步虽然突破了这个限制，但钢带毕竟有使用寿命，特别是那些喜欢激烈驾驶的人，长期下来可靠性可能不如传统变速箱。

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CVT变速箱是靠传动带和能变宽的金属轮来传递动力的。简单说就是通过调整主动轮和从动轮之间的槽宽，改变传动带接触的半径来实现变速。常用的传动带材料有橡胶、金属带或者金属链条。CVT最大的优点就是真正做到了无级变速，比AT变速箱更省油，结构也更简单——零件少、体积小、重量轻。不过它的缺点也很明显：传动带容易磨损，扛不住太大的动力输出，所以只能用在排量1.0L左右的小马力车上。也因此现在自动挡车里用CVT的不到4%。不过最近几年各大车企都在研究改进，情况有好转。CVT未来应该会是自动变速箱的发展趋势。

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CVT变速箱最大的好处就是省油又高效。相比普通自动挡，它在传动效率和油耗表现上都强不少，开起来更省油钱。不过缺点也明显，就是维修成本高，要是操作不当或者保养不好，出问题的概率会大一些。无级变速箱主要分两种类型，一种是可变斜面式，另一种就是常见的CVT。它的结构简单，不像传统自动挡那样需要复杂的齿轮组，而是用两个带轮通过钢带来变速，这样换挡更平顺，也更轻便。