+向他提问

如果发现油耗突然变高了，八成是车有毛病了，常见原因有这几个：

1、天气影响油耗波动，这属于正常现象。冬天一到，油耗肯定比平时高，差不多和夏天开空调时的油耗差不多。为啥呢？气温低的时候发动机散热量大，得靠多烧油来维持工作温度，这些油没用来驱动车辆，直接变成热量浪费了。再加上冬天热车时间长，从打火到水温正常得多烧不少油，这也是油耗高的主要原因。

2、长期不保养车子，机油和空气滤芯脏了也会让油耗飙升。机油脏了润滑效果差，发动机内部零件摩擦阻力大，就得多耗油来克服阻力。空气滤芯脏了，进气不顺畅，一方面吸气费劲得多耗能量，另一方面进气量不够导致油没充分燃烧，部分汽油没烧完就排出去了，自然得加更多油才能跑同样远的路。

3、火花塞该换了。很多人压根没注意这点，有的甚至十几万公里都不换。火花塞用久了即使还能点火，但点火能量会下降，导致点火延迟。比如原本应该在活塞到顶时点火，结果火花塞“打不起火”，等活塞开始下压才点着，这时候动力就打折扣了。不仅浪费了部分能量，还会让燃烧不彻底，油耗自然蹭蹭往上涨。

+向他提问

胎压不够。胎压不足的话，轮胎和地面接触的面积会变宽，摩擦力变大，车子开起来费劲，油就烧得多了。胎压低了还会让轮胎容易老化，高速跑的时候爆胎风险也高。所以得经常检查胎压，最晚两个月查一次。车上有胎压监测的话直接看屏幕就行，没有的话得自己拿胎压表一个一个测。

+向他提问

有些传感器的数据不准，比如水温传感器和氧传感器。问题不大，但数据不真实，也不会亮故障灯，如果不用电脑读数据流就很难发现。举个例子，水温传感器显示的温度比实际低，氧传感器说的氧气含量比实际高，这些都会让ECU误以为需要多喷油，结果就是燃烧不充分，油耗飙升。