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关于2019款奔驰E260L的试驾体验，我来聊聊真实感受：1、我打算入手时尚版。整体开下来还行，1.8T发动机的动力比预期好，就是空调制冷有点慢，得等好一会儿才凉快；2、后排空间挺宽敞的，变速箱是5挡自动，本来担心会顿挫，但实际用起来没问题，100码时转速不到2000，虽然比不上E300L的7AT顺滑，但也够用了；3、底盘调校很扎实，猛踩油门上高架轻松飙到120码，过弯也比较稳，就是别指望它有523那种灵活。这车总的来说适合喜欢平稳驾驶的，要是想玩漂移炫技的就别考虑了。

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奔驰E级车挺不错的，它定位在C级和S级之间，算得上是中大型高端商务轿车里的中间力量。现在大家公认的第一代E级车其实是1947年的奔驰170，这车可是二战结束后奔驰第一批下线的量产车之一，能说它是E级车系的祖宗了。

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奔驰E级开起来的感觉就是两个字——气派。外观看着就是那种“这车不便宜”的豪华感，坐进去空间特别敞亮，后排翘个二郎腿都没问题。配置也够人性，比如自动大灯这些功能用着特别顺手，晚上开车灯会自己亮，雨天雨刷也会自动开，完全不用手忙脚乱。做工细节也很讲究，车门关上的时候能听出高级感。座椅软硬适中，开长途腰背都不会累，关键价格比同级别的宝马5系、奥迪A6还划算，这性价比确实让我挺惊喜的。自动灯光系统特别好用，雨天雾天啥的都不用自己动手，直接解放双手。