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轩逸2019款经典款豪华版落地价：这款车全款到手得11万左右。优点方面，最让我印象深刻的就是空间大得离谱，座椅舒服得跟躺在沙发里一样，坐进去整个人都陷进去的感觉特别爽；再就是隔音效果还行，坐在车里有种在家里的静谧感，外观设计既大气又不张扬，开出去还挺上镜的，泡对象的时候用得上。轴距2700mm这个数据很能打，后排坐人完全够用。油耗这块最厉害，用的是双C-VTC连续可变气门正时发动机，搭配CVT变速箱，省油得比那些带手自一体的车型强不少。

缺点嘛，首先是没有ESP车身稳定系统，这对新手司机来说是个大问题。1.6L发动机配手动空调，后排也没出风口，夏天后排乘客可能要热得冒汗。备胎是个小钢圈，爆胎了得赶紧换，不然开不快。底盘调校一般，过减速带或者烂路时，车里会传来“哐当哐当”的声响，胎噪也大得明显。方向盘是电子助力，方向盘沉对女司机不太友好，副驾驶连电动座椅都没有，后排乘客想调整座椅全得自己动手。

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落地要准备10万辆，2019款日产轩逸CVT豪华版这车吧，我觉得优点有几个：省油、保值，修车保养也方便。不过缺点也挺明显的，就是坐着不太舒服，隔音效果差，车壳子薄得能听见外面响。总的来说就是性价比高但舒适性一般，选它的话得接受这些短板。

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价格10万块，和其他平台比起来，CMF平台对驱动方式不挑。不管是前轮驱动、后驱还是四驱，都能用这个平台设计。轴距能调长调短，零件还能通用，特别灵活。因为结构设计得活络，这个平台既能做小车，也能做大中型车甚至大型SUV。一句话，就是省钱省力还能变出各种车型来。