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新款卡罗拉价格公布了，价格区间在11.98万到15.98万之间。它的主要性能亮点有三个：

1. 动力部分：用的是1.2T涡轮增压发动机或者1.8L油电混动系统。新车继续基于丰田最新的TNGA平台打造，其中2.0L发动机的热效率做到了41%，匹配的是6速手动变速箱或者模拟8速的CVT无级变速箱；

2. 配置方面：配置挺实在的。比如D-4T版本有智能节油启停功能，堵车或等红灯时自动熄火能省点油。安全配置也不少，像车身稳定系统、牵引力控制、坡道辅助、自适应巡航这些都有。还有电动车窗、9英寸中控屏、手机互联/映射、语音控制这些实用功能；

3. 省油耐用是核心优势：卡罗拉一直主打家用，各方面都很均衡。隔音表现也不错，车子静止时噪音只有36.2分贝（汽车之家推荐值是43以下），比一般家用车安静不少。养车成本也低，小保养（每1万公里换机油机滤）大概527元，6万公里的大保养也就3200元左右。

总的来说，这车适合预算有限但想要省心省油的家庭用户，性价比挺高的。

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新款卡罗拉的价格不算太离谱，11万到16万之间，但这款车其实并没有特别夸张的亮点。你看现在卖的第九代和第十代，虽然都是最新款，但技术上真算不上多先进，顶多是中规中矩。不过人家胜在靠谱，毛病少得可怜，口碑一直不错。关键在于，很多老款卡罗拉还在用1.6L自吸发动机配4AT变速箱的动力组合，这在现在涡轮增压和双离合变速箱满天飞的年代，卡罗拉这波操作确实挺保守的。不过这种"老派"做法反而让很多老司机觉得踏实。

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新款卡罗拉确实挺香的，起步价11万左右，这车卖得一直都不错。全球销量冠军呢，空间也够大，轴距2.7米，后排坐人完全没问题。发动机毛病少，开起来省心，油耗也低，日常代步挺划算的。所以价格一直比较坚挺，保值率也高。