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马自达CX-7的优缺点说明：1、新车味道有点重，但开起来还是挺过瘾的。这车把动力、四驱、车身刚性、悬挂调校这些都做得挺讲究，开起来尤其在高速弯道或者赛道上，能感受到精准的操控和驾驶乐趣；2、2.5L两驱版用的是2.5L自然吸气发动机，最大扭矩205牛·米（2000转），最大马力160匹（6000转），参数看着不算特别炸裂，但实际开起来挺够用；3、这发动机有可变气门正时和可变进气歧管技术，省油效果不错，综合油耗标称9.4L/百公里，日常代步既省油又能保持一定的动力响应，算是平衡得比较好的。

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这车最大的槽点就是新车味道有点重。不过2.3T四驱版的那台2.3T发动机挺厉害的，连续三年拿过"沃德十佳发动机"奖项。动力表现特别强，涡轮一吹能爆发出175kW和350N·m的扭矩。关键是响应快，1500转涡轮就介入工作了，到了2500转就能把最大扭矩完全释放出来，低转速时推背感特别明显，开起来很带劲。

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说真的，马自达CX-7在转向精准度上几乎没有短板，这和它的车身架构、底盘调校有直接关系。这车用了类似带大梁的结构设计，车架刚性特别硬，转弯时整个车身不会像软塌塌的面包一样变形，所以方向盘打多大角度，车轮就会按照你的意图走，操控起来特别有“指哪打哪”的感觉。