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汽车减振器漏油是个大问题，发现漏油必须赶紧处理。首先检查油封垫圈、密封垫圈有没有破的，缸盖螺丝有没有松动。如果漏油了，先拧紧缸盖螺丝。要是还是漏油，说明油封或者密封圈坏了，得换新的配件。如果换完还是漏，得把减振杆抽出来试试，如果抽的时候感觉卡顿或者阻力不均匀，就要检查活塞和缸筒之间的间隙是不是太大了，减振杆有没有弯曲，表面有没有划痕或拉痕。

要是没漏油，就得看看连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套这些地方有没有坏的、脱焊的或者裂开的。如果这些都没问题，就需要拆开减振器仔细检查活塞和缸筒配合得紧不紧，缸筒内壁有没有损伤，阀门密封性好不好，阀片和阀座接触严不严实，还有减振弹簧是不是太软或者断了。有问题的话就得打磨或者换零件修好。

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发现漏油了，必须赶紧处理。通常来说，这种情况只能换减震器总成。不过换之前先看看自己车还在不在三包期内，如果还在，直接去4S店索赔就行，不用自己掏钱。

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汽车发动机漏油其实是比较常见的问题，好多车主发现漏油时都慌得不行，其实这事儿真没那么可怕，任何车都有可能发生这种情况。