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2019款卡罗拉的发动机是四缸的，具体来说：

1、运动版车型用上了和国产C-HR、奕泽IZOA同款的新Dynamic Force系列2.0L自吸发动机（型号M20A）；

2、这台2.0L发动机热效率达到40%，最大马力169匹，省油还够用，目前国产发动机里热效率没比它高的；

3、变速箱配的是新研发的Direct-Shift CVT，特点是1挡用齿轮传动，高速后再切换成无级变速，运动模式还能模拟10个挡位。

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卡罗拉用的是新出的1.6L四缸发动机，名字叫ZR。这台机器最大的亮点是装了双VVT-i技术，简单说就是进排气门的开合时机能根据实际工况智能调整。比如你踩油门或者发动机转速变化时，电脑会实时计算，然后调节气门正时。这样一来，汽油烧得更彻底，尾气污染少，还能让低转速时更有劲，高转速时也够猛。不管是堵车蠕行还是高速超车，动力输出都挺顺手的。

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卡罗拉的发动机是四缸的，分1.6L和1.8L两种排量。这两个都是自然吸气的直列四缸机，1.6L的型号叫1ZR-FE，1.8L的叫2ZR-FE。至于12款凯美瑞，发动机排量有2.0L和2.5L，同样是直列四缸自然吸气结构。其中2.0L用的是改进版1AZ-FE，2.5L的型号是5AR-FE。发动机型号和排量对应关系就是这样，不同排量对应不同代号，都是自然吸气的四缸机。排量越大，型号后面的数字越大，比如凯美瑞的2.5L直接用了5AR-FE，比2.0L的1AZ-FE要大一号。卡罗拉那边1.6和1.8也是同样规律，1ZR-FE对应小排量，2ZR-FE对应大排量。都是直列四缸布局，没有涡轮增压，全靠自然进气。发动机代号里的数字部分能直接看出排量大小，这也是丰田车型常见的命名方式。