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帕加尼Huayra是帕加尼Zonda的接班人，价格自然不亲民。欧洲标价100万欧元，国内裸车得2600万人民币。具体来说：1、Zonda F的造型把意大利人的美学和速度感结合得超完美，跟传统意大利跑车不太一样，这车看着就像正儿八经的赛道机器。不管从哪个角度看，Zonda都像是紧贴地面的低趴姿态，尤其是全碳纤维车身，视觉冲击力爆表，而且重量控制得贼好，整备质量才1230公斤；2、坐进车里后，还好没全是冷冰冰的碳纤维，内饰用的是干净的铝金属和红色菱形缝线真皮，有种皇室用具般的奢华感。这玩意儿可不只是超跑，跟艺术品差不多。和其他主打豪华的超跑比，Zonda F的内饰还带点复古韵味；3、车门是上翻式设计，停车时不容易刮到底部。门板除了扶手位置用软皮包着，其他基本都是碳纤维材质，帕加尼在用料上可从来没抠过。

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帕加尼风之子Zonda F是帕加尼为了纪念F1传奇车手Juan Manuel Fangio而限量打造的车型，全球只造了25台。现在这车在国内要价2500万人民币。除了Zonda R之外，它绝对算得上是帕加尼家族里的性能扛把子，在《Topgear》测试里跑出1分17秒8的成绩排第四名，纽博格林北环更是飙出7分24秒44的圈速同样拿第四。对了，这车还有个特别好听的中文名，叫“帕加尼风之子”。

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这车在欧洲卖100万欧元，动力配置是7.3升V12引擎。发动机是德国AMG调校的自吸V12，最大马力602匹，扭矩直接飙到760牛米。这参数有多猛？Zonda F跑0到100公里加速只要3.6秒，最高速度能飙到345公里每小时！更夸张的是，冷启动时转速1000转就能挂6挡直接弹射起步，这种操作普通家用车根本不敢想。