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法拉利Portofino的内饰其实挺舒服的，开起来也爽。具体来说：

1、车身尺寸是长4586mm、宽1938mm、高1318mm，轴距2670mm，属于法拉利里最小巧的车型了。采用2 2座椅布局，是能收顶的硬顶敞篷跑车，两门四座设计；

2、虽然是California T的接班人，但外观完全看不出前辈的样子了。前脸用了法拉利最新的家族设计，有点像812 Superfast，但没那么凶。车身线条很有肌肉感，看着就很有压迫感。底盘是全新铝制材质，抗扭刚度比之前强了35%，整备质量也比上一代轻了80公斤。重点是它的敞篷能14秒收放，而且低速行驶时也能开闭，这点挺方便的；

3、整体造型比California T更时尚精致。仔细看前脸，那造型有点像“偷笑”，有种斯文败类的感觉。动力方面用的是3.9T V8发动机，600马力，活塞连杆都重新设计了，进排气系统也调整过，加上可变增压管理系统，涡轮迟滞现象明显减少。

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法拉利拉法敞篷的内饰、配置和动力都挺牛的。①法拉利旗舰车型的保值率一直很高，②拉法是恩佐的接班人，人气和地位没人能撼动，收藏价值特别大。③这车外观骚得飞起，简直像艺术品一样，④法拉利这个牌子在跑车圈里一直都是天花板级别的存在。⑤混动系统加上超跑性能让它和另外两台神车并称三大神车。

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法拉利拉法敞篷的内饰确实很顶，用料都是高级货，座椅质感特别好。拉法是法拉利家的一款超跑，英文名LaFerrari，名字没别的意思，就是“法拉利”直译过来的。这款车是法拉利在2013年3月日内瓦车展上推出的旗舰级超级跑车，用来替代之前的Enzo车型，全球只造了499台。这车性能炸裂，空气动力学设计和操控都拉满，直接把超级跑车的水平又往上提了一个档次。